近期,随着中江桥主桥最后一块MB09节段钢箱梁吊装工程完成,标志着中江桥主桥正式合龙。

MB09节段长8米，宽44米，总重约180吨，于9月12日同MB08节段一同通过船舶水运进场。钢梁进场后青弋江水位快速下降，9月12日青弋江水位7.3m，9月26日吊装时水位仅仅5.8m，短短半个月时间水位下降了1.5m。若水位再下降，受吃水深度限制，运输船舶无法到达指定吊装位置，直接影响MB09节段吊装。为此施工单位提前准备，调整施工工序，在MB08节段完成斜拉索安装和预制桥面板安放后，经过桥梁监控单位计算复核，满足安全的前提下提前将桥面吊机前移，趁着农历八月十六高潮水位进行MB09节段吊装，待MB09节段安装完成后再进行MB08节段的湿接缝浇筑和张拉，通过合理组织加快了施工进度。

中江桥主桥合龙后，将按顺序进行后续MB10、MB11节段安装，计划十一月中江桥主桥钢箱梁、预制桥面板全部安装完成。